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煤价上涨可能向坑口转移

发布时间:2020-04-10 12:34:51 编辑:笔名
煤价上涨可能向坑口转移

昨日,在中国煤炭工业协会和国际煤炭会议公司联合主办的“中国国际煤炭大会”上,参会的众多煤炭企业代表纷纷表示,前期煤炭价格的上涨主要在流通环节,煤炭生产企业,尤其是国有煤炭企业的煤价受合同约束,并未上涨。 近期,焦煤企业传出价格上涨的消息,山西焦煤集团与宝钢等主要大客户就合同价格上涨达成协议。分析人士指出,在供求形势和国际煤价高涨的带动下,煤价上涨有向坑口转移的趋势。 灾后补涨 “在今年的冰雪灾害中,尽管煤炭供应高度紧张,劳动力等煤炭生产成本也有较大提高,但国有煤矿仍然按照合同价格供应,没有提价。” 煤炭工业协会副会长濮洪九在会议间隙告诉记者。 根据长城证券分析师的研究,前期中转地煤价的较大幅度波动并没有传导到煤炭生产地。2008 年以来,国内主要产煤地坑口煤价一直保持上涨的趋势,但未出现显著波动。煤炭企业人士也表示,前期煤炭价格的上涨主要还是在流通环节,以及一些小煤矿,国有大型企业并没有从中受益。 据介绍,目前国内的煤炭价格主要分为两种,一种是国有煤矿的价格,按照合同来确定,涨价需要供求双方的协商;另一种是市场价格,随行就市。在冰雪灾害中,国有煤炭企业一方面受到合同价格和国家对其社会责任要求的限制,没有提高售价;另一方面,为了救急,煤矿将能够高价出售的无烟煤、焦煤等都以电煤的价格卖给了电厂。 同煤集团董事长吴永平认为,按照市场规律的变化,雪灾期间煤炭需求量大,即使价格上涨也是符合经济规律的,而雪灾过后,煤炭价格更应当按照市场规律来确定。濮洪九也表示,目前中国煤炭价格已经市场化,价格的波动应当由供需决定。 一位参会代表则认为,目前电煤价格涨幅远远落后于其它煤种,电价不调整,实际上也阻碍了电煤价格的上涨。他表示,焦煤、化工用煤等由于下游市场化充分,价格已经有了较大幅度上涨,而考虑到电厂对煤价的承受能力,电煤价格的涨幅明显滞后。 有业内分析人士则不无担忧地表示,如果电煤价格不能顺利上涨,不排除电煤企业将动力煤用作其他价格更高的煤种进行出售,这样反而进一步减少电煤的供应,对保障电力供应是非常不利的。 国际煤价拉动 近期,日澳煤价谈判的结果逐步出炉,国际煤价大涨给国内煤价也带来了上涨的动力。 濮洪九指出,由于国际油价持续高位运行,国际上很多用油发电的企业都转向利用煤炭发电,国际煤炭需求被推向高峰,供应相对紧张,导致了国际煤炭价格的上涨。他认为,目前世界各国,包括澳大利亚、印度尼西亚等都在努力增加煤炭产量,一旦产量增加到一定程度,国际煤炭供需达到平衡,煤炭价格将趋于稳定。 业内分析人士称,国内外的价格是互相牵动的,我国的煤炭价格,比过去已经有所增加,但比国际价格还有差距,目前还有调整的空间,而国内外动力煤价差的扩大,将提高国内煤炭企业的出口意愿。 长城证券分析师指出,近期煤炭海运价格的下调可能给煤炭坑口价上涨腾出空间。由于运力紧张以及燃料、人工成本增加,中国沿海煤炭运价自2007年中期开始跟随国际干散货运价值指数(BDI)出现大幅上涨,到2008年1月达到近期高点,半年涨幅达70%。 同样,受BDI指数下行的影响,中国沿海煤炭运价也从1月高点回落,沿海煤炭运价一路下滑,与1月份的历史高位相比,目前沿海综指已下跌近400点,跌幅接近15%。截至4月9日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2227.53点,与前一周相比,继续下跌1.18%。 长城证券分析师称,运价的下降将直接导致下水煤到达电厂的接收价下降,从而给煤炭生产企业留下更多的价格上涨空间。

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